Робота вентилятора потрібна лише тоді, коли температура охолоджуючої рідини наближається до критичної та виникає загроза перегріву.. Для автоматичного увімкнення вентилятора охолодження передбачено використання датчика температури. Він вимірює температуру рідини, що охолоджує.
У випадках, коли автомобіль стоїть у пробці або рухається з маленькою швидкістю довгий час, температура рідини піднімається, та радіатор не може запобігти перегріву самостійно. У цей момент у роботу включається вентилятор, який охолоджує рідину, що нагрілася в радіаторі.
Принцип роботи такої системи дуже простий: поки температура двигуна низька, вентилятор не працює, але варто охолоджуючої рідини досягти критичної температури, як відразу спрацьовує датчик температури, і реле включає вентилятор. При охолодженні двигуна реле по команді з датчика знову вимикає вентилятор.
За допомогою будь-якої перемички (шматочка тонкого дроту) замкнути попарно плюс і спочатку один, а потім другий мінус. Якщо проведення ціла, а вентилятор справний, то в момент замикання включиться спочатку одна, а потім друга швидкість вентилятора.