Як прогрівати варіатор влітку? При позитивних температурах специфічне прогрівання варіатора не потрібно. Достатньо плавно рушити, уникаючи різких прискорень і пробуксувань, і перші 5-10 хвилин їзди не навантажувати трансмісію. Оптимальні обороти мотора, при цьому, становлять близько 2000 об/хв.
Приблизно через 10 хвилин можна починати рух у звичайному режимі. А через кілометр шляху — їхати на повну котушку, якщо, звичайно, це потреба. Головний висновок: температура варіатора зростає приблизно вдвічі швидше, якщо увімкнути режим D або R на стоянці.
Багатьох водіїв також цікавить потрібно чи і чи можна прогрівати машину влітку. Досвідчені інженери стверджують, що будь-який автомобіль незалежно від температури потребує прогріву. Тому влітку потрібно хоча б 1 хвилина прогріву, щоб двигун досяг робочої температури. Після чого можна поступово рушати.
Якщо не робити часту заміну трансмісійної рідини, можливе підвищене зношування конусів і ременя (ланцюга), що призведе до виходу з ладу трансмісії. Друге, чого «бояться» варіатори — це агресивна манера їзди з різкими стартами та гальмуваннями, кік-даунами та викручуванням оборотів до відсічки. варіатор теж не любить.