Як заявили "Вісті" представники міністерства, "міжнародна практика демонструє можливість безпечної експлуатації повітряних суден старше 30 років". А максимальна кількість катастроф у світі, згідно з даними Міждержавного авіаційного комітету (МАК), відбувається з літаками, яким менше 5 років.

«Середній вік пасажирських літаків комерційних авіакомпаній становить близько 10,5 років, у тому числі за найбільш масовими типами ЗС: А 321neo/320neо – 1,9 років; А 321/320 – 11 років; А 319 – 17,2 років; B 767-200 – 20,5 років; B 757-200 – 23 роки; B 737-800/900 – 9,8 років; B 737-700/500/400/300 – 22,2 роки; SSJ-100 – 4,3 …

Найстаріші – два літака Boeing 737-200 віку 26 та 27 років. Інші моделі молодші – від 10 до 13 років. Крім того, на внутрішніх лініях літають Ан-24: вік кожного борту щонайменше 30 років.