Ремонтні шипи випускаються висотою 7, 8 чи 9 мм. Зверніть увагу на великий діаметр шпильки. Завдяки цьому шип дуже щільно стоїть у штатному отворі. Ремонтні шипи випускаються висотою 7, 8 або 9 мм.
Розмір шипа має бути на 1 мм більше, ніж глибина посадкового місця, наприклад 12-8-2Т мм при глибині 7 мм, щоб частина вставки височіла над поверхнею протектора. У разі неправильних вимірювань та некоректного підбору шип може бути надмірно втоплений або, навпаки, значно виступати назовні.
З глибиною протектора все просто – вона має бути достатньою для утримання шипа, тобто не менше, ніж висота корпусу найкоротшої моделі ремшипу, – 7мм. Ідеально, якщо протектор глибший за цю величину, – тому краще заздалегідь контролювати знос «штатних» шипів.
Встановлені норми кількості шипів на шині – шини 15-го посадкового діаметра: 110 шипів на шину; – шини 16-го посадкового діаметра та вище: не більше 130.