Шків колінвала є однією з ключових деталей двигуна автомобіля. Він відіграє важливу роль у передачі моменту, що крутить, від двигуна до приводних елементів, таким як ремінь або ланцюг. Важливо знати, де знаходиться і як працює шків коленвала, щоб зрозуміти його вплив на функціонування двигуна.
Шків колінвала встановлений на передньому кінці колінвала – головної осі двигуна, що обертається. Він зазвичай має форму диска з отвором у центрі, щоб надіти його на колінвал. Шків колінвала кріпиться до коленвала за допомогою болтів і повинен бути надійно закріплений, щоб забезпечити належну передачу моменту, що крутить.
Під час роботи двигуна шків колінвалу обертається разом із коленвалом. Він може мати одну або кілька ролей. Перша роль – це передача моменту, що крутить, від колінвала до приводного елемента, яким може бути ремінь або ланцюг. Друга роль – це важлива деталь системи заряджання та охолодження двигуна. Шків колінвалу зазвичай забезпечений ребрами, до яких кріпляться приводні елементи, такі як генератор або насоси, які забезпечують зарядку акумулятора та охолодження двигуна.
| Марка автомобіля | Розташування шківа коленвала |
|---|---|
| ВАЗ | Спереду двигуна |
| Toyota | Спереду двигуна |
| BMW | Позаду двигуна |
| Mercedes-Benz | Позаду двигуна |
Шків колінвала є виріб дискової форми. У центрі знаходиться спеціальний отвір, за допомогою якого вся деталь може бути насаджена на передню частину колінчастого валу. Там же знаходиться невелика канавка, призначена для встановлення так званої шпонки.11 Гру. 2020 р.
Як зрозуміти що шків колінвала несправний?
Ознаки зносу та пошкодження демпферного шківа колінвала:
- Тріщини у гумі
- Оплавлення гуми (через витік олії)
- Деформація гуми
- Тріщини на маточині або в області закручування
- Поділ різних частин демпфера
Де стоїть шків коленвала?
Шків розташовується на носінні (тобто в передній частині) колінчастого валу, З його допомогою здійснюється привід розподільного валу (або валів), а також ряду агрегатів – рідинного насоса (помпи), генератора, насоса ГУР, вентилятора охолодження, компресора кондиціонера, компресора пневматичної системи та інших.
Що буде якщо не міняти шків коленвала?
Забезпечує функціонування навісних агрегатів двигуна. Поглинання вібрації, що походить від колінчастого валу. Без демпфуючого гумового шару, що міститься всередині шківа, вібрація передавалася б на привід, викликаючи постійне передчасне зношування і зрештою вихід агрегатів з ладу.
Як шків колінвалу впливає на роботу двигуна?
Через спеціальний шків коленвалу за допомогою ремінної передачі здійснюється відбір потужностей. Це потрібно, щоб приводити в дію ряд допоміжних механізмів: генератор, масляну помпу, ГРМ і т.д. двигун автомобіля працювати не буде.