Осередок корозії спершу потрібно прочистити від бруду, фарби і ґрунтовки. Далі ділянку з іржею потрібно обробити аерозольними (Hi-Gear, Autoprofi, Eltrans тощо), рідкими (ASTROhim, Fenom) і гелевими (Permatex, Kudo KV-70005) перетворювачами іржі.
Щоб прибрати “рижики” з авто, наносять спеціальний засіб – перетворювач іржі. Він не дозволяє окисленню розширити сферу дії. Після того, як хімічний розчин висох, необхідно вирівняти місце за допомогою ґрунтовки (якщо це дійсно потрібно), а потім нанести фарбу і лак.
Класика – обробити поверхню металу спеціальним складом, що містить ортофосфорну кислоту. Вона взаємодіє з тим самим Fe2O3, який і є іржа, перетворюючи її на шар фосфату заліза. Він з водою і киснем не реагує і корозія зупиняється.
Приблизні ціни на видалення іржі та фарбування авто Усунення іржі до 5 см (від 1075 руб.) + локальне фарбування (від 3.665 руб.) Видалення іржі до 10 см (від 1.535 руб.) + фарбування переходом (від 4.975 руб.)