Рульовий наконечник є однією з найважливіших деталей автомобільної підвіски. Він зв'язує рульову тягу з кермовим механізмом і дозволяє водієві контролювати рух автомобіля. Однак згодом кермові наконечники можуть зноситися або поламатися, що може призвести до несправностей в керуванні автомобілем.
Якщо ви помітили, що ваш автомобіль почав нудити або нестійко рулюватися, можливо, проблема криється в рульовому наконечнику. У цій статті ми розповімо вам, як самостійно замінити кермовий наконечник, щоб ваші поїздки стали знову комфортними та безпечними.
Крок 1: Підготуйте необхідні інструменти та матеріали. Перед тим, як розпочинати заміну рульового наконечника, переконайтеся, що у вас є всі необхідні інструменти та матеріали. Вам знадобляться: гайковий ключ, спеціальний інструмент для відкручування кермового наконечника, мастило для кермових наконечників, і новий кермовий наконечник, що відповідає моделі вашого автомобіля.
| Крок | Опис |
|---|---|
| 1 | Підніміть автомобіль та встановіть його на підставки або спеціальний підйомник. |
| 2 | Від'єднайте стійку стабілізатора від поперечної кермової тяги та наконечника. |
| 3 | Від'єднайте кріплення наконечника від поперечної тяги за допомогою відповідного інструменту, наприклад, ключа або спеціального інструменту для випресування. |
| 4 | Встановіть новий кермовий наконечник на поперечну тягу та переконайтеся, що він правильно зафіксований. |
| 5 | З'єднайте наконечник із поперечною тягою та встановіть поворот у потрібне положення. |
| 6 | Закріпіть стійку стабілізатора на поперечній рульовій тязі та наконечник. |
| 7 | Опустіть автомобіль та перевірте правильність роботи кермового механізму. |
Чи можна їздити з несправним кермовим наконечником?
Автомобіль з несправним кермовим приводом (наприклад, зі зламаним наконечником кермової тяги або осьовим шарніром) ненадійний у поворотах. Рухатися з несправним кермовим приводом вкрай небезпечно.
Як зрозуміти що вийшли з ладу кермові наконечники?
Ось основні ознаки несправності:
- Утруднене обертання рульового колеса, биття. Биття стає явно виражене, коли авто їде нерівною дорогою або об'їжджає перешкоди.
- Люфт керма. Це найчастіша ознака. …
- Глухий стукіт при переїзді нерівних ділянок дороги, особливо на поворотах.
- Порваний пильовик.
Чи можна їздити, якщо стукає кермовий наконечник?
З проблемами в рульовому управлінні та гальмівній системі ПДР забороняють рух.